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打造日照最美海岸线,海龙湾沙滩再造即将开始!

2018/1/23 18:33:10   来源:直播日照

  作为全国首个港口工业岸线退港还海、修复整治成生态旅游岸线的典型案例,海龙湾项目自2016年11月开工以来,就备受市民关注,那么目前,海龙湾建设到什么程度了呢?

  日照市海边的沙滩广阔平坦、沙质纯净,每一年都会吸引很多游客前来游玩,但是能用于休闲娱乐的自然海岸线仅有三十多公里左右,灯塔北部的城市观光区和南部的港口作业区形成了鲜明的对比,从2016年开始,我市启动了海龙湾项目,对工业岸线进行生态恢复,退港还海,使金沙滩自然串联。那么现在,海龙湾项目推进的如何了?

  整个工程量已完成过半

  记者从日照港一号门通过煤炭作业区,来到了位于作业区东侧的海龙湾项目工程现场。在项目南侧,正在施工建设的是拦沙堤,记者看到,施工人员利用大型机械正在把一块块大型石块抛填到海里形成护堤,位于海湾北部的沙滩形成作业区准备工作的施工也在同步进行中。

  据了解,经过2017年的施工建设,整个海龙湾项目的工程量已经完成了一多半,进展情况非常顺利。

  “工程开工以来,隔沙堤段目前已经完成1424米,隔沙堤二段完成184米,南弧岸完成是498.5米,南弧岸和隔沙堤二段比预计的时间提前两个月完成。”海龙湾项目副经理丁元鹏告诉记者。

  拦沙堤基本完工

  按照计划,海龙湾项目整治修复范围自灯塔广场现有护岸开始,向南延伸至现有煤码头引桥根部,整治护岸总长度约1882米,新建隔沙堤2023.6米,形成预留生态缓冲区和公共服务区陆域29.18万平方米,形成沙滩面积约46万平方米。

  做为海龙湾项目2017年的施工重点,南护岸和南拦沙堤已经基本完成,记者在现场看到,南拦沙堤的斜坡段和直堤段还有八十米左右的距离就能合拢,到时南拦沙堤就如同一轮弯月,延伸到大海,将成为我市一个新的具有特色的观赏景点。

  在南拦沙堤斜坡段,丁元鹏介绍称,该斜坡段目前已经完成了295米,后面那段是南拦沙堤直堤段,直堤段是517米,目前沉箱预置完成了25个,安装完成15个,后续直堤段和斜坡段连成一片之后,形成一个弧形的长堤,能够保证后期沙滩形成的时候,防止泥沙的流失,形成的直堤段还能够兼顾游艇码头停泊。

  沙滩再造即将开始

  据了解,“海龙湾”项目的沙滩再造将结合日照本地海域水文特点及潮流泥沙运动规律,通过建设弧形的长堤、潜堤、隔沙堤等防护和修复设施,在先期人造、后期自然淤积的共同作用下,逐渐形成蜿蜒美丽的自然沙滩。

  该项目的实施可将每年几十万立方的海沙淤积量引导至整治区域。同时可有效利用石臼港区主航道疏浚物进行陆域回填和沙滩再造,节约大量港口生产成本。目前,沙滩形成的前期准备工作已经完成,后续其他施工正在有条不紊的推进中。

  “2018年主要完成上部结构施工还有沙滩形成,2018年的重点就是沙滩形成,沙滩预计在春节前后组织实施,目前投标阶段已经结束,正在招标审核,预计2018年沙滩形成全部完成。”丁元鹏称,到时候效果就是北邻灯塔,这边形成一个两公里左右的沙滩 ,和灯塔连成一片,形成一个观光旅游的景点。

  据了解,海龙湾项目建成后,目前的煤码头、栈桥及部分有代表性的港口设施,将作为港口历史文化要素被保留下来,供游客参观。港区里的老灯塔也会保留,建成灯塔公园,实现万平口景区岸线向南自然延展,打造属于日照的最美海岸线。 

    编辑:焦竞赛    责任编辑:胡立荣

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