2月27日,日照港集团与雪松集团签约,开展供应链资本合作,构建线上供应链生态体系,打造具有全国影响力的交易平台和供应链管理平台。

　　此前的2月22日,日照港还与山东东明石化、山东交通产业发展基金签约,共同建设运营日照港第4座30万吨级原油码头,建成后,日照港原油通过能力将达到1亿吨。同一天,日照港与山西焦煤达成合作意向,建设千万吨级炼焦煤基地,打造全国最大的炼焦煤集散地。

　　三大项目,与2家世界500强、1家中国500强企业合作,而这距离山东省“担当作为、狠抓落实”工作动员大会召开仅16天时间。16天来,不仅有三个大项目落地,日照港还先后举行了4场培训,1场临沂客户座谈会。日照港集团党委书记、董事长蔡中堂说:“全港上下认真组织学习省委和市委讲话精神,通过学习提升认识问题、破解难题的素质能力,把学习成效转化为苦干实干、担当作为的动力,以思想解放推动港口发展。”

　　根据省委省政府规划,未来全省8000万吨钢铁产能,将有一半布局在日照。围绕钢铁产业运输需求,日照港集中优势资源,规划建设了日照钢铁精品基地配套码头工程、岚南#15泊位工程和岚山港区南区矿石输送系统续建工程。围绕山东地炼进口需求,第三座30万吨级原油码头已经正式投用,第四座30万吨级原油码头提上建设日程。围绕城市发展需要,日照港腾笼换鸟,实施了“海龙湾”、东煤南移工程。其中,5项工程列入全省新旧动能转换名录。

　　“担当作为、狠抓落实”不看起跑看撞线。以项目管理为中心,日照港坚持挂图作战、挂图督战,下移管控中心,实行项目负责人制,定目标、定任务、定人员、定时间、定奖惩,确保工程质量、工程进度,确保安全生产、顺利推进。岚山港区南区矿石输送系统续建工程是日照港服务山钢的重点工程,工期紧、任务重,交叉作业、高空作业多。为了确保2月底重载试运行,日照港船机公司的各级管理人员“钉”在一线,现场定方案、解难题。四组施工人员24小时不间断作业,每一个螺栓、每一根托辊、每一条焊缝都要反复校准、检测,确保精益求精。

　　围绕吞吐量过4亿吨、利润过15亿元的年度任务目标,日照港强化市场观念,勇于竞争,主动出击;狠抓生产组织,加强全流程管控,做到快进快出;突出效益理念,分解指标、压实责任,全力以赴增收节支;持续深化改革,实行按效取酬,坚决打破“平均主义”“大锅饭”。

　　心中有责任,工作有办法。“阳光博发”轮卸空后,要加装2万吨粉煤灰。时间紧,任务重。现场调度组织人员加快铺底填舱;库场队集中发货,提前将货物运到码头前沿;门机司机提前到岗到位,充分准备,一旦符合作业条件,即刻作业……按照分班计划要求,日照港统筹人力、机械大干快干,原本4昼夜完船的工作任务,30小时即完成装船任务,创单货种装船最高纪录。

　　今年1—2月,日照港集团完成货物吞吐量6608万吨,同比增长6.3%;预计完成利润2.65亿元,同比增长19.2%。